Zykloidscheiben und Bolzenkontakte
Prüfen Sie Kontaktlast, wiederholte Betriebszyklen und Verschleiß.

COMPONENT APPLICATION
Prüfen Sie Zahnkontakte, Exzenter, Lager und Dichtungen in RV- und Zykloidgetrieben. Vergleichen Sie den vorgeschriebenen Schmierstoff, Füllmenge, Einbaulage, Drehmoment, Erwärmung und Lebensdauer am tatsächlichen Getriebe.

Prüfen Sie Kontaktlast, wiederholte Betriebszyklen und Verschleiß.
Messen Sie Anlaufdrehmoment, Erwärmung und Verbleib des Schmierstoffs.
Überprüfen Sie Anwendungspunkte, Menge, Dichtungskompatibilität und Leckage.
AUSWAHL IM KONTEXT
Beginnen Sie mit dem Getriebemodell sowie dem vom Hersteller vorgeschriebenen Schmierstoff und Befüllverfahren. Vorstufenverzahnung, Exzenter, Zykloidenscheiben, Bolzen und Stützlager haben unterschiedliche Kontaktbedingungen. Bewerten Sie mögliche Produkte anhand von Bauart, Last, Drehzahl, Temperatur und Abdichtung. Produktname oder Konsistenz allein reichen für die Auswahl eines Ersatzes nicht aus.
Definieren Sie die Unterschiede zwischen Kontakten, bevor Sie Kandidatenmaterialien vergleichen.
| Kontakt | Auswahl und Bewertung | Aufzeichnung |
|---|---|---|
| Modell und spezifiziertes Schmiermittel | Verwenden Sie das Handbuch für das genaue Modell und beachten Sie den vorgeschriebenen Schmierstoff sowie die Betriebsanforderungen. Die Einordnung als RV- oder Zykloidgetriebe allein reicht nicht aus. | Hersteller, Modell, Einbaulage, bisheriger Schmierstoff und Dokumentenstand |
| Zahnkontakte, Exzenter und Lager | Halten Sie Last, Eingangsdrehzahl und Betriebszyklus konstant, wenn Sie Schmierung, Verschleiß, Geräusche und Vibrationen vergleichen. | Kontaktstellen, Last, Drehzahl, Betriebszyklus sowie Zustand vor und nach der Dauerprüfung |
| Befüllung und Abdichtung | Beachten Sie die vorgeschriebene Menge, das Befüllverfahren und die Einbaulage. Prüfen Sie Schmierstoffversorgung, Überfüllung und Leckage. | Menge und Einfüllstelle, Einbaulage, Dichtungswerkstoff, Leckage und Nachschmieranforderungen |
| Anlauf, Temperatur und Lebensdauer | Betrachten Sie Anlauf und Dauerbetrieb getrennt. Erfassen Sie Temperaturanstieg, Drehmoment und Veränderungen während der Dauerprüfung nach einheitlichen Kriterien. | Umgebungs-/Gehäusetemperatur, Start-/Betriebsdrehmoment, Methode und Zyklen |
Dokumentieren Sie Modell, Schmierstoff- und Befüllvorgaben sowie den bisherigen Schmierstoff. Legen Sie fest, weshalb ein Wechsel erwogen wird.
Beachten Sie die Herstellervorgaben zu Schmierstoffresten, Reinigung, Menge, Einbaulage und Betrieb.
Zeichnen Sie Drehmoment, Temperatur, Schall/Vibration, Leckage und Bauteilzustand anhand der vereinbarten Kriterien auf.
Übertragen Sie Schmierstoffvorgaben nicht ungeprüft zwischen Mechanismen. RV-, Zykloid- und Wellgetriebe haben unterschiedliche Kontaktstellen und Befüllanforderungen. Maßgeblich sind die Vorgaben des jeweiligen Getriebes und die Prüfung an realen Bauteilen.
Verwenden Sie die vorgeschriebene Menge. Die Befüllung beeinflusst neben der Schmierstoffversorgung auch Planschverluste, Erwärmung, Druck und Leckage. Folgen Sie dem Verfahren für das jeweilige Getriebe, statt beliebig Fett hinzuzufügen.
Gehen Sie nicht davon aus, dass Mischen zulässig ist. Prüfen Sie den vorgeschriebenen und den vorgesehenen Schmierstoff, Rückstände sowie das Reinigungs- und Wechselverfahren anhand der Getriebe- und Schmierstoffunterlagen.
MATERIALS & GRADES
Die aufgeführten EUBO Produkttypen sind Kandidaten für eine Anwendungsprüfung. Sie stellen weder Empfehlungen oder Freigaben von Getriebeherstellern noch direkt austauschbare Ersatzprodukte dar. Prüfen Sie zunächst den vorgeschriebenen Schmierstoff und die Bedingungen für einen Schmierstoffwechsel.
Fettauswahl für Zykloidgetriebe in Robotern. Legen Sie Getriebegeometrie, Lastzyklen, erforderliche Konsistenz und Anlaufdrehmoment fest.
Getriebekonstruktion, Lastzyklen, Konsistenz, Anlaufdrehmoment und Dichtungen
Sehen Sie sich die Produktfamilie und Dokumentation an →Bestätigen Sie numerische Spezifikationen und den Anwendungsbereich im aktuellen klassenspezifischen TDS und SDS. Teilen Sie die Bauteilzeichnung, Materialien, Bedingungen und Bewertungsziele.
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